2016年10月，土耳其国票私有化管理部门决定将私有化项目招标截止日期延期到2017年3月。据透社报道，纳茨·柯鲁说：“之前我们决定3月份会举行国票私有化竞标，目前这项工作已经停止了，我们将继续让国运营票和赛马业。”
据了解，上一次票私有化竞标会在2014年7月15日举行，中标方是由两经验丰富的土耳其博司组成的联合财团，在激烈的竞争中，他们以27.6亿美元的高价赢得土耳其国票10年的运营权。然而，截止2015年4月15日，中标司仍没有支付资金。土耳其财政部随即宣布不再继续等待，将与竞标会上的第二高价竞标者合作开展私有化票业务。但是由珠宝商Ahlatcl、土耳其司ERG和土耳其票控股司组成的中央安纳托利亚司作为第二高价竞标者，也未在规定时间内完成付款。
土耳其的票私有化进程一直很坎坷，2003年9月12日，私有化高级委员会决定私有化票机制出炉;2009年5月7日，土耳其国票举行第一次招标会，但因为竞标者没有筹到足够的标费，此次招标被取消;2015年，两竞标司无法按时完成款项支付，私有化未得到顺利推进;2016年1月，土耳其财政部部长纳茨·柯鲁再次宣布国票将进行私有化，为保证私有化顺利开展，财政部还修改了国票相应条例，希望吸引更多的投资者。
如今，财政部部长表示取消票私有化竞标工作，也标志着土耳其国票私有化进程“遥遥无期”。
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